রাগড গ্যাসোলিন কার্গো থ্রি হুইলার

গ্রাহকরা 150cc, 175cc বা 200cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন কনফিগারেশন থেকে নির্বাচন করতে পারেন, যা যথাক্রমে 8.5kW, 9.5kW এবং 11kW এর সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট প্রদান করে। পাওয়ারট্রেন রিভার্স গিয়ার সহ একটি 4-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়, যা আরোহণ এবং লোডিং অপারেশনের জন্য নমনীয় গিয়ার নিয়ন্ত্রণ নিয়ে আসে। ইঞ্জিন একটি উন্মুক্ত ওপেন লেআউট ব্যবহার করে, জটিল বাইরের আবরণ অপসারণ করে। স্থানীয় প্রযুক্তিবিদরা সহজেই তেল প্রতিস্থাপন, ভালভ সমন্বয় এবং নিয়মিত ত্রুটি পরিদর্শনের জন্য সমস্ত মূল উপাদান অ্যাক্সেস করতে পারেন। টেকসই ভারী-লোড ক্লাইম্বিংয়ের সময় প্রাকৃতিক বায়ু সংবহন ক্রমাগত সিলিন্ডারের মাথাকে ঠান্ডা করে, কার্যকরভাবে শক্তির তাপীয় ক্ষয় হ্রাস করে এবং দীর্ঘ শিফটের সময় ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়া প্রতিরোধ করে। সমস্ত ইঞ্জিন খুচরা যন্ত্রাংশ সমগ্র আফ্রিকা জুড়ে ব্যাপকভাবে প্রচারিত মূলধারার স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করে, যাতে শেষ ব্যবহারকারীরা সরবরাহে বিলম্ব ছাড়াই স্থানীয়ভাবে প্রতিস্থাপন উপাদানগুলি উৎস করতে পারে।

রাগড পেট্রোল কার্গো থ্রি হুইলারটি একটি ভারী-ডিউটি ​​ফ্রেমের চারপাশে তৈরি করা হয়েছে সম্পূর্ণ ঢালাই করা 50*100 মিমি পুরু আয়তক্ষেত্রাকার ইস্পাত টিউব থেকে তৈরি করা হয়েছে, যেখানে ক্রমাগত বন্ধ-সড়কের কারণে টর্শন এবং প্রভাব প্রতিহত করার জন্য সমস্ত স্ট্রেস কনসেন্ট্রেশন পয়েন্টে ওয়েল্ডেড রিইনফোর্সিং গাসেটগুলি রয়েছে৷ এটি সামনের হাইড্রোলিক শক শোষক এবং পিছনের ভারী মাল্টি-লিফ স্প্রিং সাসপেনশন, রিইনফোর্সড হেভি-ডিউটি ​​ড্রাইভ অ্যাক্সেল এবং পিছনের ডুয়াল 5.00-১২টি গভীর প্যাটার্ন অফ-রোড টায়ারের সাথে লাগানো আছে। ডুয়াল রিয়ার হুইল সেটআপ কার্গো ওজন সমানভাবে বিতরণ করে এবং ভেজা কর্দমাক্ত মাটিতে স্লিপ ঝুঁকি কমায়। গাড়িটি 800kg এর রেটেড পেলোড অফার করে এবং বিভিন্ন বাল্ক পরিবহন চাহিদা মেটাতে সর্বোচ্চ 1000kg পর্যন্ত ওভারলোড পরিচালনা করতে পারে।