350cc কার্গো সিটেড ট্রাইসাইকেল

350cc পেট্রল কার্গো সিটেড ট্রাইসাইকেলের সামনের সাসপেনশন হাইড্রোলিক স্প্রিং শক শোষক ব্যবহার করে, যখন পিছনের সাসপেনশনটি একটি 5+2 মাল্টি-লেয়ার লিফ স্প্রিং (প্রধান স্প্রিং + অক্সিলিয়ারি স্প্রিং কম্বিনেশন স্ট্রাকচার)। উচ্চ-ইলাস্টিসিটি অ্যালয় স্প্রিং স্টিল ব্যবহার করা হয়, এবং তাপ চিকিত্সা সাসপেনশন লাইফকে অপ্টিমাইজ করে, কার্যকরভাবে ভারী বোঝা চাপ বিতরণ করে এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা বজায় রাখে। রিইনফোর্সড কম্প্রেশন রিয়ার এক্সেল Φ180/Φ200/Φ220 অটোমোটিভ-গ্রেডের ব্রেক ড্রাম দিয়ে সজ্জিত। পুরো ব্রেকিং সিস্টেমটি একটি ড্রাম ধরনের (সামনের ড্রাম ব্রেক + পিছনের ড্রাম ব্রেক/হাইড্রোলিক রিইনফোর্সমেন্ট), এবং টায়ারগুলি হল কার্গো-গ্রেড ডিপ-ট্রেড টায়ার যা জটিল রাস্তার উপরিভাগে গ্রিপ নিশ্চিত করতে পারে। সম্পূর্ণ সাসপেনশন এবং ব্রেকিং সিস্টেম সম্পূর্ণ-লোড রোড সিমুলেশন স্থায়িত্ব পরীক্ষার মধ্য দিয়ে গেছে, স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে। ব্রেকিং সিস্টেমটি ড্রাম ব্রেক, হাইড্রোলিক ব্রেক বা সম্মিলিত সামনে এবং পিছনের ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে কনফিগার করা যেতে পারে।