কার্গো বক্স সহ 250CC ট্রাইসাইকেল

কার্গো বক্স সহ নতুন LED হেডলাইট 250CC ট্রাইসাইকেল একটি একক-চাকার স্টিয়ারিং কাঠামো নিযুক্ত করে৷ সামনের চাকাটি স্টিয়ারিং, কিছু ব্রেকিং লোড এবং রোড ইমপ্যাক্ট ইনপুট বহন করে। টায়ার হল একটি গভীর-ট্রেড হেভি-ডিউটি ​​টায়ার, যা ট্রেড রাবার, সাইডওয়াল রাবার, কর্ড লেয়ার, স্টিলের তারের রিং এবং একটি অভ্যন্তরীণ টিউব বা টিউববিহীন কাঠামোর সমন্বয়ে গঠিত। গ্রামীণ সিমেন্টের রাস্তা, পিচ্ছিল পৃষ্ঠ, ময়লা রাস্তা, নুড়ি রাস্তা এবং খামারের রাস্তাগুলির জন্য, গভীর-পথের প্যাটার্ন যান্ত্রিক গ্রিপ এবং কাদা-শেডিং ক্ষমতাকে উন্নত করে, সম্পূর্ণ লোড করা শুরু করার সময়, কম গতিতে বাঁকানো এবং গাড়ি চালানোর সময় পিছলে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে৷ সামনের সাসপেনশন হল একটি ফর্ক{10}}টাইপ স্প্রিং/হাইড্রোলিক ড্যাম্পিং সিস্টেম। এটি কেবল ড্রাইভিং আরামকে উন্নত করে না বরং, আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, সামনের চাকা থেকে প্রেরিত উল্লম্ব প্রভাবগুলিকে শোষণ করে, হ্যান্ডেলবার, হালকা বন্ধনী, সামনের ফেয়ারিং মাউন্টিং পয়েন্ট এবং কাঁটা ঢালাই এলাকায় ক্লান্তি লোড কমায়। বাণিজ্যিক মালবাহী যানবাহনের জন্য, সামনের সাসপেনশনের স্থায়িত্ব সরাসরি সামনের কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা এবং ড্রাইভারের পরিচালনার স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।